Dopo il primo WiderCat 92 varato lo scorso gennaio, presso il Wider Vision Hub di Fano, è sceso in mare Atali, secondo esemplare della nuova serie di serie di multiscafi da 28 metri del Cantiere guidato da Marcello Maggi. Come il primo WiderCat 92 anche questo è dotato dell’innovativo sistema di propulsione ibrida seriale.
“Oltre alla tecnologia innovativa e al design magistrale, questo secondo varo dimostra che la spaziosa e versatile piattaforma del catamarano WiderCat 92 offre agli armatori ampie opportunità di personalizzare lo stile dello yacht secondo le proprie esigenze,” afferma Marcello Maggi, capo di W-Fin Sarl.
Atali è firmato per design degli interni ed esterni curato da Luca Dini Design & Architecture insieme al Centro Stile Wider che hanno concretizzato le indicazioni dell’armatore con il tocco personale della moglie del proprietario. Per il decor sono stati utilizzati materiali naturali per esaltare la luminosità degli spazi grazie alle grandi finestre.
Il nuovo WiderCat 92 (altri tre sono in costruzione) ha gli interni organizzati con la suite armatoriale, dotata di lounge privata e doppio bagno sul ponte principale e tre ampie cabine per gli ospiti al ponte inferiore. Particolare la posizione della cucina posta al ponte inferiore oltre al beach club di 67 metri quadrati accessibile dalle due Vip di poppa.
Atali è dotato del sistema di propulsione ibrida seriale che distingue i WiderCat 92, composto due motori elettrici da 500kW ciascuno alle eliche e due generatori a velocità variabile da 349kW per la produzione di energia elettrica. L’autonomia in modalità Zero Emission Mode è di 27 miglia a 6 nodi.
