È sceso in mare a La Spezia dal cantiere Riva, dove vengono costruiti i modelli da 70 a 130 piedi, il primo Riva 96′ Argo Super nato dalla collaborazione tra Officina Italiana Design, il Comitato Strategico di Prodotto e la Direzione Engineering di Ferretti Group.

“Non è la storia che rende un marchio iconico, è il coraggio di reinventarlo, generazione dopo generazione. Da oltre 180 anni, Riva definisce lo standard di bellezza senza tempo nella nautica di lusso. Il nuovo Riva 96’ Argo Super continua questa tradizione con uno yacht inconfondibilmente Riva: innovativo, vivibile e con una connessione con il mare che non ha precedenti”, ha dichiarato Stassi Anastassov, Chief Executive Officer di Ferretti Group presente al varo.

Il nuovo Riva 96’ Argo Super è lungo 28,79 metri per un baglio massimo di 6,50 metri e tra le novità presenta la poppa e la beach area ripensate per ampliare il dialogo con il mare, il nuovo day head sul ponte principale e il flybridge che si arricchisce di mobile bar e tavoli con piano in mogano.

Sul main deck il salone è disponibile in due configurazioni e il primo Riva 96’ Argo Super ha l’area dining a poppa e lounge a prua. La suite armatoriale, a tutto baglio, beneficia di grandi vetrate. Al lower deck tre cabine ospiti, con una VIP a tutto baglio a poppa.

Il primo Riva 96’ Argo Super monta due MTU 12V 2000 M96X da 2.000 Cv ed è dotato di stabilizzatori giroscopici Seakeeper NG18 e NG10, sistema anticollisione Watchit, sistema di ausilio alla manovra e ancora virtuale X-AID di Xenta ed elica di manovra di poppa.

www.riva-yacht.com