I fuoribordo Yamaha sono verniciati con un nuovo materiale. Yamaha Motor e Yamaha Marine Co., società interamente controllata da Yamaha Motor insieme a Japan Composite Co. hanno infatti sviluppato High-Cycle SMC (Sheet Moulding Compound), un nuovo materiale idoneo alla verniciatura in grado di ridurre del 20% il tempo del ciclo di stampaggio.
Il nuovo materiale viene utilizzato per la calandra dei fuoribordo Yamaha fino a 40 CV, contribuendo a migliorare l’efficienza produttiva e a ridurre l’impatto ambientale.
Il principale vantaggio dell’impiego di High-Cycle SMC è nel minore fabbisogno di energia termica durante il processo di stampaggio, che si traduce in un minor consumo di gas ed elettricità necessari alla produzione, rientrando così nel programma di riduzione delle emissioni di gas serra Scope 1 e Scope 2 generate dalle attività aziendali.
