Frutto della ricerca di una perfetta alchimia tra adrenalina e comfort. È il nuovo Mangusta GranSport 50 presentato al PBIBS in corso di svolgimento in Florida. Il nuovo yacht, viene anche definito: “non come una semplice evoluzione della gamma, ma una vera metamorfosi progettuale”.

“Il Mangusta GranSport 50” commenta Maurizio Balducci, CEO di Overmarine Group “ha tutto quello che un Mangusta deve avere: un profilo sportivo facilmente riconoscibile, che racchiude ampi volumi interni ed esterni in perfetta simbiosi, un’opera di ingegneria che fonde prestazioni elevate, efficienza nei consumi e comfort assoluto con l’autonomia necessaria per sfidare le traversate oceaniche”.

Il nuovo Mangusta GranSport 50, che fa il suo esordio a meno di un mese dalla presentazione del Mangusta GranSport 38, è frutto della collaborazione fra l’Ufficio Engineering del Cantiere, l’ingegner Ausonio di P.L.A.N.A. Design per l’architettura navale, e il designer Alberto Mancini.

Il Mangusta GranSport 50 si sviluppa su tre ponti e ½ con l’introduzione di una Raised Pilot House, soluzione inedita per uno yacht di questa tipologia. La timoneria viene così rialzata e fusa nel profilo aerodinamico dell’imbarcazione.

Tra le altre particolarità del Mangusta GranSport 50, grazie allo spostamento della galley nel ponte inferiore, l’intero main deck è dedicato all’armatore con la Master Suite a tutto baglio mentre, a poppa, si sviluppa uno degli elementi stilistici più distintivi del nuovo modello e nuovo family feeling della gamma Mangusta: la scenografica scalinata centrale.

Il nuovo Mangusta GranSport 50 può accogliere fino a 12 ospiti in 5 cabine, con 9 membri di equipaggio in 5 cabine. Motorizzato con due MTU 16V 2000 M96L da 2600 CV e raggiunge una velocità massima di circa 20 nodi, con una velocità di crociera di 16 nodi e un’autonomia fino a 4200 miglia.

www.mangustayachts.com