I modelli 3D validi per l’approvazione strutturale e delle carpenterie metalliche degli yacht. È il risultato della collaborazione tra Cantiere delle Marche e RINA che hanno trasformato l’approvazione basata su modelli 3D in uno standard operativo.

 “L’implementazione del modello 3D” spiega Pierluigi Longobardi, Technical Manager di CdM “consente l’integrazione degli elementi strutturali, impiantistici e di allestimento, permettendoci di affinare l’ingegneria di dettaglio e migliorare la qualità dei nostri Explorer al fine di ottimizzare il processo di montaggio a bordo . Il modello 3D integrato garantisce la robustezza del progetto, diventando il garante della conformità e della qualità.”

“Dal punto di vista della società di classifica” sottolinea Giorgio Gallo, Yachting Director di RINA  “l’adozione del 3D Approval è altrettanto rivoluzionaria. RINA ha sviluppato piattaforme in grado di ‘interrogare’ i modelli ricevuti dal cantiere, verificando spessori, materiali e continuità strutturale direttamente all’interno dell’ambiente virtuale. Questa esperienza ha proiettato il nostro processo lavorativo verso un futuro digitale. Stiamo travasando l’esperienza acquisita in ambito marine verso il mercato dello yachting. Il progetto Ship Model Approval rappresenta uno dei pilastri del nostro nuovo brand RINA MAXIMA, servizi dedicati allo yachting.”

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Il modello 3D unico e integrato dello yacht include le strutture, gli impianti e l’allestimento tecnico, oltre all’exterior e all’interior design, dai net spaces ai disegni architettonici, fino agli esecutivi di falegnameria, consentendo una visione coordinata e multidisciplinare dell’intera opera.

Attraverso l’adozione del 3D Approval l’approvazione di classe diventa così un processo completamente digitale, accelerando in modo significativo i cicli di revisione e garantendo che la conformità sia verificata direttamente alla fonte progettuale.